9月1日9时许，随着施工人员最后一次爆破施工，历经1260多天的建设，渝厦高铁重庆东至黔江段（原名渝湘高铁重庆东至黔江段）的最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通。这标志着渝厦高铁重庆东至黔江段50座隧道、82座桥梁全部贯通，为2025年渝厦高铁重庆东至黔江段具备通车条件奠定了坚实基础。

9月1日拍摄的渝厦高铁中岭隧道和长途河双线大桥施工现场（无人机照片）。新华社记者 唐奕 摄

渝厦高铁重庆段（重庆站至黔江站）从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。此次贯通的是渝厦高铁重庆东至黔江段，全长247.73公里。目前，渝厦高铁重庆段仅剩重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。

据了解，线路建成后，重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内。

来源：学习强国