【全媒体记者 吴雷】百业兴旺，交通先行。2021年，通城县紧紧围绕建设“交通强县”战略目标，配合构建“一心两城三带”发展布局，紧扣“巩固、增强、提升、畅通”方针，高质量打造交通工程，城乡交通条件显著改善，为促进全县经济社会发展提供有力支撑。

纵横交错的路网是展示城市形象的重要窗口，对拓展城市发展空间、提升城市品质具有重要意义。2021年，通城县全力以赴推进城区路网建设，持续推进城东新区路网、开发区路网、106国道绕城公路（隽西大道）、风景示范道、隽水大桥重建等项目建设。一条条道路，一座座桥梁，给市民出行提供了交通便捷，为通城打造中部地区绿色发展先行区提供强力交通保障。

新年伊始，1月20日，总投资约5998万元的隽水大桥建成通车，成为群众“打卡地”。作为连接县城南北城区的主要通道之一，新建的隽水大桥采用双向六车道，设计行车速度60公里/小时，可极大缓解原隽水大桥交通拥堵问题，大大提升过桥通行效率，对改善城区交通体系、畅通城市内循环具有十分重要的意义。

市民吴 新隽：以前桥没修好时我们到北门去要弯很远的路，要多花10几分钟，以后也不用担心堵车的问题了。作为通城市民，对这座桥的开通感到非常高兴。

市民 周元胜：我每天上班要经过隽水大桥，之前大桥没有通车时，需要绕行很远的路，现在桥通了方便了，节省了很多时间。

农村公路的品质直接关乎一方群众的出行安全和幸福指数。2021年，通城县农村公路同样迎来了提档升级，实现了从"走得了"向"走得好"的华丽转变。双龙公路是大坪乡村民通往县城的必经之路，也是沿线企业对外运输的必经之路，近年来因多次洪水灾害影响，导致路面多处出现网裂、沉陷、翻浆等病害，严重影响过往车辆和行人通行，一度成为“行路难”问题。

为大力改善人民群众的出行条件，通城县启动双龙公路改扩建工程，项目起点从隽水镇双龙路口，经下畈村、陶瓷工业园，至终点铁路坪，全长10余公里，全线采用二级公路标准，沥青混凝土铺设，路面宽7米，总投资8600万元，2021年已全面完工，为公路沿线居民的出行和区域经济发展创造了良好的交通条件。

市民 方贵文：以前这段路坑坑洼洼的，尤其夜里或者雨后，路面多处积水，安全隐患很大。现在路修好了，出行安全方便了，运输便利快捷了，促进了企业的效益提升和发展。

过去一年，通城县交通运输局扎实推进“四好农村路”建设，高质量建设农村公路，先后完成了双龙路、大坪乡集镇、庄大线、石杨线、沙里线等县乡道改造13.6公里，乡镇二通道建设18.771公里，建成乡村路网连通、延伸公路50.867公里，改造升级农村道路68.758公里。通过农村公路建设，道路沿线村民出行更安全、更舒心了，村民的获得感、幸福感和安全感也越来越强烈。

通城县第十五次党代会提出，要按照“一心两城三带”布局，积极推动通修高速、环幕阜山旅游公路和旅游支线建设，打造重要交通节点城市，推进县乡村三级融合发展。通城县交通运输局表示，将按照“补短板、优结构、提质效”的总体思路，加快交通基础设施建设，持续改善城乡道路交通环境，为通城高质量打造中部地区绿色发展先行区提供坚实交通保障。

通城县交通运输局党组书记局长 吴红艳：2022年，县交通运输局将进一步认真贯彻落实县第十五次党代会精神，以加快交通重点项目实施为着力点，全力参战中部地区绿色发展先行区建设。

一是推进重点项目启动实施。全力参与全县项目建设“擂台赛”，完成362省道通城、崇阳两县界点天井埚至四庄、416省道塘湖镇至青山镇梓木公路改扩建工程前期工作；加快通修高速公路湖北段的前期工作，启动项目建设；完成353国道通城县境段改建工程、城市外环公路前期工作，完成招投标并启动建设。

二是加快交通基础设施建设。完成隽水大桥附属工程、象鼻咀至月田公路改扩建工程、106国道绕城公路（隽西大道）、危桥改造、戴黄线、里塘线和通四线（菖蒲港桥至银邑米业段）改造等项目建设；继续推进关黄线改建、城东新区路网、开发区路网等项目建设；启动通城大道、宝塔大道、福人路和沙里线（二期）、杨花线、横岭隧道、沙上线、潭高线、隽大线等骨干网畅通工程、基础网连通工程、打造四好农村路等项目建设。

图文编辑：吴滟 责任编辑：胡颖 校对：黎子凡 审核：李学文

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