今天（24日）上午8时

吉祥航空HO1893航班

在宜昌三峡机场

3200米长的跑道上平稳降落

三峡机场改扩建飞行区

及配套空管工程正式投入使用

今后

空客A330、波音767及以下等级

远程宽体客机可在三峡机场起降

这标志着三峡机场由此具备开通

国际远程洲际航线的硬件条件

迎来“大飞机”时代

作为三峡机场二期建设的重要组成部分，飞行区改扩建工程于2018年3月23日开工建设，2021年5月25日通过真机试飞验证，2021年6月通过行业整改验收。

机场跑道由2600米延长至3200米，在跑道西侧新建一条与跑道等长的平行滑行道，新建2条跑道端垂直联络道连接跑道与平行滑行道，新建2条快速出口滑行道，在跑道两端安装双盲降系统实现双盲降。此外，新建6.2万平方米的停机坪已于2020年春运期间投入使用，三峡机场现有停机位21个，其中廊桥机位11个。

其中3200米跑道可满足B767、A330及以下等级远程宽体客机起降标准，为机场未来开通远程洲际航线提供硬件支持；3200米平行滑行道启用后，与3200米跑道共同构成三峡机场“一跑一平滑”的跑滑体系。

△三峡机场飞行区航拍图

同时，飞行区双盲降系统和HUD特殊I类投入运行后，将进一步改善三峡机场特殊天气下航班着陆条件，飞行机组可执行精密进近程序，保障航班运行安全，提升航班正点率。

来源：长江云