云上通城讯 记者吴忠勇报道：日前，湖北省政府印发《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》，《纲要》中两次明确提出：开工建设岳咸九铁路。
      这将意味着：“十三五”期间，也就是五年之内，几代人通城梦寐以求的铁路即将开工。通城将改变不通火车的历史。
      5年内，通城的交通将发生巨大改变！
      这将是所有通城人关心的一件大喜事！！！

      一起来看看这条亮眼的铁路线吧！

  “岳咸九”铁路是指岳阳—咸宁—九江铁路线，规划有北线和南线两个方案：

      北线由岳阳经通城北港、大坪，崇阳沙坪，通山楠林桥至江西境内；

      南线由岳阳经通城北港、石南、五里、麦市至江西境内。

      目前，咸宁市正在收集相关资料全力争取北线方案。此铁路建设已列入国家中长期规划和湖南、湖北两省与铁道部省部共建会议纪要，湖北省有关部门已向铁道部上报规划前期研究报告。

      小编要告诉你的是：
      不管“岳咸九”铁路走北线，还是走南线， 都将经过通城。

      小编迫不及待的奔走相告：
      通城通火车进入倒计时啦！
      50万通城人终于有了自己的火车站啦！

      通城通火车给通城人民带来的好处是显而易见的，人们外出打工、旅游，学生上学再也不用背着大包小包，坐了汽车换火车的辗转多地！
      同时，岳咸九铁路的建设将通城三省交界的区位优势凸显出来，从根本上改善通城落后的交通状况，有力地推动通城经济持续快速发展。

      岳咸九铁路简介:

      岳咸九铁路：连接湖南省岳阳市-湖北省咸宁市-江西省九江市，全长约300多公里，是黔张常铁路往东的延伸，是构建杭州～瑞丽东西向铁路大通道，是长江经济带三条横向铁路通道的重要项目。

      主要站点：岳阳-通城-(东线还未确定走鄂南还是赣北)-九江。

      技术标准：国家Ι级铁路，时速200公里，双线、电气化、快速铁路。

      列车：快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开，但高动列车在这种路线上只能开快铁速度。

      输送能力：货运3000万吨/年，客运2900万人/年。

      建设时间：计划十三五期间开工。

      相关线路：最新的国务院发布的长江经济带综合立体走廊规划中，岳咸九铁路虽未官方命名，但已经成为衢州经九江、岳阳、常德、黔江、遵义、昭通、攀枝花至丽江中的一段。成为铁路规划普通铁路中的重点项目。其中，黔张常铁路段已经于2014年开工建设。

      岳咸九铁路一旦建成，将疏通通城西至重庆、成都(西接成渝线)、西亦至常德、遵义、昭通、丽江的新通道。东可接九景衢、义乌-宁波铁路，打通通城至长三角沿海货运出口，将实现通城与长三角“无缝对接”。

      岳咸九铁路一旦建成，人们可以在家门口坐上动车，尽享“动车生活”带来的快捷与舒适，“常回家看看”、“多出去走走”会变得越来越轻松。

      小编仿佛看到，火车穿越层层的山峦，通向我们绿色的家园。搭载着人们的梦想，跨过秀美的隽水河，快速奔驰飞向远方。

      期待这一天早日实现 ~