【全媒体记者 黎赛明】12月14日，通城县以“多会合一”形式，召开全县治超工作会、岁末年初全县交通运输领域安全生产和消防安全“百日会战”行动部署会、交通运输污染防治专委会2023年第四季度联席会议。县领导刘长青、余亚林出席会议，并对相关工作进行部署。

记者从会上获悉，为深刻汲取《咸宁问政》环保专场综合问政曝光治超领域突出问题的教训，坚决遏制货运车辆超限超载违法行为，通城县将常态化开展超限超载整治工作。在货车营运方面，重点整治货运车辆强行冲卡、不按交通指示标志进站检测、故意遮挡牌号逃避检查等违法行为；超限30%以上的半挂牵引车、重型载货车超限超载，特别是“百吨王”严重超限超载违法行为；货车非法改装违法行为。在企业监管方面，重点整治在对货运源头企业的日常监管上存在的薄弱环节，持续加强对货运和矿山源头企业的治理。

在整治措施方面，路警联合驻站执法，在五里治超检测站联合公安交警与交通执法人员严格实行“三班倒”制度，充分利用技术监控设施，强化动态检测，严厉打击超限超载车辆。加强流动联合执法，对辖区内未设置超限检测站和智慧治超监控设备的普通公路，采取定点、流动巡查相结合，集中执法力量在夜间、凌晨、午间等车辆超限易发时段针对性开展流动联合执法，同时与周边县市区强化联动协作，加强对G353、G106、S259、S362、S474等主干线公路跨区运输的超限超载车辆管控力度。加大科技执法力度，加强智慧治超系统的运用，与公安系统联网，逐步形成高速公路入口治超、固定超限检测站、非现场执法不停车检测系统相结合的立体治超网络格局，提升治超科技含量和行政执法效能。强化违法处罚力度，对违法超限超载运输的驾驶人、货运车辆、货运企业、重点货运源头企业，严格按照“一超四罚”、黑名单、信用治超等制度进行处理，以重拳处罚和严肃教育，形成持续震慑的高压态势。

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