央视网消息：“沿着黄河遇见海”是山东人对齐鲁大地的浪漫描述。山东是名副其实的海洋大省，海岸线长达3500多公里，约占全国大陆海岸线的六分之一，向海图强，深耕“蓝色国土”。2018年，山东海洋战略再次升级，将海洋优势转化为发展优势。这两艘船它们都不是普通的船，一个逐梦空天，一个深耕海洋，而且都有着“第一”的名号。

产业集群助力海上发射探苍穹

这艘巨大的船只名为“东方航天港”号，是国内首艘海上航天发射和回收的多功能船，其稳定的船体设计和尖端的技术支持，使得火箭能够在茫茫大海上稳定发射，准确进入预定轨道。

“东方航天港”号项目负责人孙建军介绍，经过特殊设计，整个船长160米、船宽40米，甲板的面积4000多平方米，相当于40个标准篮球场的大小。主甲板经过加强，每平方米承重20吨，可以承受十几辆家庭轿车的重量，可以一次携带多发火箭。

东方航天港“接单”能力有多强？截至目前，这里已成功保障我国4型火箭11次海上发射任务，累计将把61颗卫星通过海上发射成功送入太空，成功率达百分之百。

“东方航天港”号为我国商业航天的海上发射成功连接起星辰和大海，也让烟台海阳这座小城看到了机遇，搭上了新的发展“赛道”。

东方航天港副总经理张华介绍，2019年的那次火箭发射，实现了中国历史上第一次火箭的海上发射。这次发射后，他们迸发出了要在海阳建航空航天产业的灵感。

要实现从一次海上发射到一个新兴产业的跃升，最大的困难在于，如何吸引与高精尖航天产业链相关联的企业来海阳这座小城“安家落户”。

守着“海上发射”这个金字招牌，东方航天港突破传统的产业发展模式，不走建工业园靠税收的老路子。他们为有成长性但缺少资金的商业航天企业注资，为终端企业吸引产业链上关键厂家落户降低成本，为科研团队提供更好的研发平台，“抱团发展”才能实现共赢。

2024年1月11日13时30分，由海阳本土商业火箭企业东方空间研发生产的引力一号遥一商业运载火箭成功发射。这枚火箭不仅刷新了全球运力最大固体运载火箭、中国运力最大民营商业运载火箭等多项纪录，也是见证东方航天港产业集群效应的里程碑。

“国信一号”：流动的“海洋牧场”

上天入海，向“智”向“新”，山东正在讲述着新时代的海洋故事。

这艘船正航行在东海北部的浙江舟山海域，距离海岸大概50海里，从浙江的岱山码头乘船出发，用了6个小时才到达这里。这艘船长249.9米、宽45米，甲板面积相当于26个篮球场的大小。从2022年开航以来，已经累计航行了12000多海里。

先养鱼再捕鱼，直接加工送上岸，“国信一号”这个大家伙看起来有点“酷”，它是全球首艘10万吨级“智慧渔业”大型养殖工船。外表看起来像货轮，内部却有15个养殖舱，养殖水体9万立方米。想象一下47个标准游泳池里养满了大黄鱼，那是怎样一个场景。

从出海捕鱼到深海养鱼，养殖工船“牛”的可不只一点点。远海水质好，工船海上漂，跟着大黄鱼生长适合的水温走，让鱼儿一直处于最佳生长期，养殖周期从近海养殖的一年多缩短到半年。

鱼苗入舱、投喂养殖、起捕加工，一条工船全部都可以完成，6小时直接打包上岸。来了台风、发生赤潮这么办？惹不起咱躲得起，哪儿安全船去哪儿。

从捕鱼到养鱼，海洋变牧场，山东的海洋渔业体系正逐步变得更具国际竞争力。养殖工船的出现不仅是海洋渔业上的变革，更是中国工业制造带来的底气，今后一定还会出现升级的2.0、3.0版本。